新京报讯 (记者李玉坤)昨日，我国首颗高通量通信卫星实践十三号成功发射。实践十三号通信总容量超过20Gbps，超过了我国之前研制的所有通信卫星容量的总和。

据介绍，实践十三号卫星可以实现无缝“动中通”(指车辆、轮船、飞机等移动载体在运动过程中的卫星通信保障)，可以为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界，彻底改善上网体验。

实践十三号首次在我国卫星上应用Ka频段多波束宽带通信系统，通信总容量超过20Gbps(传输速率单位，即常说的“带宽”)，用户终端可以方便快速地接入网络，下载和回传速率最高分别达到150Mbps和12Mbps，真正意义上实现了卫星通信的宽带应用，填补了我国在该领域的技术空白。

“这个速度下载1G的电影，用不了1分钟。”据实践十三号卫星系统总指挥周志成介绍，实践十三号卫星还在国内高轨卫星领域创造了多个“首次”：首次在我国高轨卫星上使用电推进(无需消耗化学推进剂)完成全寿命期内南北位保任务，相比于化学推进“少携带很多化学燃料”，卫星承载能力显著提升；首次在我国高轨卫星上搭载激光通信系统；首次在我国高轨长寿命通信卫星上百分之百工程化应用国产化产品，改变了相关产品长期依赖进口的局面。

国防科工局系统工程司副司长赵坚介绍，我国目前已形成固定通信广播、移动通信、数据中继等卫星通信技术服务体系，在轨民(商)通信卫星16颗，转发器总数量达273个，构建了北京、香港、喀什三地互联互通的卫星测控和业务监测网络，建成了连接南亚、非洲、欧洲和美洲的卫星电信港，基本形成了全球化的卫星通信服务能力。

揭秘

实践十三号如何助你空中上网？

采用天地一体化设计理念，可提供高速“动中通”

互联网时代，人们随时随地需要网络。乘坐飞机时流畅上网，成为很多人的愿望。随着实践十三号卫星的发射升空，这种愿望有了实现的可能。

彻底改善上网体验

据统计，我国平均每天的飞机乘客超过120万人次，平均每天的铁路客运量达到760万人次，但乘客的上网体验却非常不佳：飞机机舱内无法上网，高铁列车上手机信号时断时续，游轮驶离港口后变成信息孤岛，乘客随时随地上网的需求长期得不到满足。

实践十三号卫星工程总师刘方说，“这些问题是由于地面移动网络无法实现全面覆盖，或即使能覆盖、但跨越不同区域导致切换过于频繁，难以为高速交通工具提供服务。”

据他介绍，实践十三号卫星采用天地一体化设计理念，其中一项重要业务就是提供高速“动中通”，通过多波束无缝切换配合机载、车载或船载终端的自动跟踪捕获功能，可以为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界，彻底改善上网体验。

手持终端小便于携带

赵坚介绍说，我国此前比较欠缺卫星移动通信服务，飞机、远洋船舶、出海渔民的通信手段严重不足，长期主要依靠国外的服务。现在随着我国卫星通信技术的发展，正逐步改变这种被动局面。

赵坚说，“知道大家很迫切希望在飞机上就能上网和通信。现在已经在进行机载和车载的实验，技术已经突破。计划用三年时间，实现在飞机和高铁上的应用。”

据他介绍，在国内，卫星通信服务业快速发展，全国直播卫星开通用户超过7000万户，“机载卫星直播广播电视接收与服务系统”预计在3年时间内可部署在国内2400架民航客机上，并可以在船舶、高铁等进行推广使用。

据刘方介绍，实践十三号卫星的用户终端小，有效缩小了用户终端天线尺寸，非常便于携带。游客或受灾民众配备了这种用户终端后，可以随时与卫星建立语音、数据和视频的传输，把途中或灾区的情况第一时间传递出去，为展开救援提供通信保障，将损失降至最低

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