中国空警600如果服役！将成第二个拥有舰载预警机国家

中国空警600如果服役！将成第二个拥有舰载预警机国家

空警-600舰载预警机最近成为了人们关注的焦点。因为，就在不久前，它曾被俄罗斯的媒体报道称，它的发动机将会采用来自乌克兰的安-70机上的桨扇发动机。

预警机被称为现代化空战的"大脑"，是装有远程警戒雷达用于搜索、监视空中或海上目标，并可引导己方战机执行作战任务的大型飞机。

由于预警机机身体型又大又慢又笨重，自身也没有防卫能力，但是对海上作战需求很大，预警机上舰一直是困扰着世界各国海军的头疼难题。截至目前为止全世界只有一款舰载固定翼预警机，那就是美国海军的E2鹰眼舰船预警机。

又有报道称中国将会使用类似于美E-2预警机的气动布局。但是这样的飞机相对来说很普通并没有什么特色。中国自己都能做的来，因为就这类型的飞机中国的某家飞机制造公司就已经研发出了。但是出于安全考虑，新舟60系列的商务飞机才没有采用自身的发动机。

但空警-600作为军用机，所以必定要为它研制出一款能够帮助它起飞的机型。根据美国的E-2的起飞方式来看。空警-600需要的是一种能助它短距离起飞的发动机型。  

它是目前全世界产量最大、使用国家最多的舰载预警机，日本、法国、新加坡、等多个国家和地区都在服役。而中国在舰载预警机的研发上也紧跟美国其后，近日官方飞一则重磅消息披露，中国在舰载预警机研发上已攻克了一系列关键技术。

10月14日，中国航空城阎良的一篇文章中说到了中国航空工业第一飞机设计研究院总设计师段卓毅。我国的第一款大型运输机运20，曾就是他带领团队在气动布局设计和高效增升装置上实现的重大突破，打破了西方国家多年以来的技术封锁。

现如今他又带一好消息，目前我国的涡桨飞机已攻克了一系列的关键技术，在"高指标、强约束"条件下找到了正向设计方法，为型号顺利推进奠定了基础。这意味着我国已成为继美国之后世界上第二个拥有该类飞机研制能力的国家。

对于舰载预警机来说，最困难的难题有两个，一是机背部"大蘑菇"的小型化，二就是大功率涡桨发动机。

飞机背部的"大蘑菇"就是预警机的雷达。其实中国预警机雷达小型化的问题早在空警500上就已经得到了很好的解决，空警500的性能也十分强大，比起200吨级的空警2000和美军E3也毫不逊色。而大功率涡桨发动机的难题，近日中国也已经得到了解决。

也就是说目前预警机上舰的全部难题都被中国克服了，而前不久，网上曝光了疑似中国某地003型航母舰岛外形测试照片，甲板上还有疑似空警600预警机，这些全都意味着空警600的出现不会太晚。  

如果空警600真的研制出来了，那么我国将成为全世界继美国之后第二个拥有舰载预警机的国家。